เพลาท้ายเรือที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือ
การบำรุงรักษาเพลาท้ายทุกวันมีความสำคัญต่อการทำงานที่มั่นคงของระบบขับเคลื่อนของเรือ ขั้นตอนการบำรุงรักษาทั่วไปและการดำเนินงานมีดังนี้:
การตรวจสอบลักษณะ
ตรวจสอบการปรากฏตัวของเพลาสเติร์นน้ำมันหล่อลื่นทุกวันเพื่อดูว่ามีความเสียหายที่เห็นได้ชัดรอยแตกการสึกหรอ ฯลฯ ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนการเชื่อมต่อระหว่างเพลาท้ายและใบพัดการมีเพศสัมพันธ์ ฯลฯ มีความมั่นคงหรือไม่และมีสัญญาณของการหลวมหรือการกระจัด ในเวลาเดียวกันให้ความสนใจว่าการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิวของเพลาท้ายนั้นไม่บุบสลายหรือไม่ ถ้ามันตกจะต้องได้รับการซ่อมแซมในเวลา
การตรวจสอบตราประทับ
ตรวจสอบอุปกรณ์ปิดผนึกเพลาสเติร์นของใบพัดเป็นประจำเพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของน้ำทะเลที่ซีลหรือไม่ สังเกตระดับการสึกหรอของตราประทับ หากมีการสึกหรออย่างรุนแรงหรือมีอายุมากหรือผิดรูปควรแทนที่ในเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำทะเลเข้าสู่หลอดท้ายและทำลายแบริ่งและเพลาท้าย
การบำรุงรักษาหล่อลื่น
หล่อลื่นแบริ่งเพลาท้ายเรือตามวัฏจักรและข้อกำหนดที่กำหนด ตรวจสอบปริมาณและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น หากปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอให้เพิ่มในเวลา หากคุณภาพน้ำมันแย่ลงจะต้องเปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบหล่อลื่นตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบริ่งทำงานภายใต้เงื่อนไขการหล่อลื่นที่ดีและลดการสึกหรอ
การตรวจสอบอุณหภูมิ
ใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของแบริ่งเพลาสตีลสตีลฟอร์จทางทะเลอย่างสม่ำเสมอ หากอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างผิดปกติอาจบ่งบอกถึงปัญหาเช่นการหล่อลื่นที่ไม่ดีและการสึกหรอของแบริ่งและจำเป็นต้องหยุดเครื่องในเวลาสำหรับการตรวจสอบและแก้ไขปัญหา
บันทึกและการวิเคราะห์
หลังจากการบำรุงรักษาแต่ละครั้งบันทึกการตรวจสอบเนื้อหาการบำรุงรักษาและปัญหาที่พบในรายละเอียด วิเคราะห์บันทึกการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจจับความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในเวลาและจัดทำแผนการบำรุงรักษาล่วงหน้า
หากคุณต้องการทราบว่าบทบาทสำคัญคือเพลาที่เข้มงวดในระบบขับเคลื่อนเรือคุณสามารถปรึกษาเจ้าหน้าที่บริการลูกค้าของเราได้เราจะให้บริการคุณอย่างสุดความสามารถตลอด 24 ชั่วโมง!